原標(biāo)題：國鐵沈陽局2025年暑運圓滿結(jié)束

　　9月1日，為期62天的2025年暑運將正式落下帷幕，國鐵沈陽局累計運送旅客4464萬人次，日均72萬人，同比增加228萬人，增幅達(dá)5.4%。這張暑運高分答卷的背后，是鐵路運輸能力的新飛躍，更是國鐵沈陽局鐵路服務(wù)品質(zhì)的全面提升。

　　運能充足，通道暢通，出行選擇更豐富

　　暑運期間，國鐵沈陽局動態(tài)分析12306大數(shù)據(jù)，及時增加熱門方向、區(qū)間、時段運力投放，持續(xù)補強(qiáng)進(jìn)穗、進(jìn)滬、進(jìn)京運力，加開臨客90對，投入臨客對數(shù)創(chuàng)歷史同期新高。首次加開長春至呼和浩特、沈陽北至廣州白云、大連至莊河北等普速臨客，最大限度滿足暑期客流高峰出行需求。

　　“大幅壓縮的旅行時間，更加堅定了旅客乘火車出行的選擇，車站單日客流突破2.2萬人次，實現(xiàn)歷史新高。”丹東站客營科工程師劉仁慧向我們介紹道。減少19%的運行時間背后是增加了20%的客流量，高鐵拉來了丹東市近年來最火爆的一次暑運。

　　暑運首日，56列時速350公里復(fù)興號標(biāo)桿列車亮相京沈高鐵，北京至沈陽、丹東、四平等城市旅行時間得到大幅壓縮，鐵嶺、阜新、朝陽等地級市增加列車停靠40余列次，國鐵沈陽局單日進(jìn)京客座能力最高達(dá)6.3萬座，速度快、站停少、運力足，標(biāo)桿列車在滿足旅客出行需求的同時，有效減少了旅客旅行時間，讓東北地區(qū)百姓獲得更加快捷的進(jìn)京選擇。

　　盯緊市場，靈活施策，客運產(chǎn)品更驚艷

　　“有旗幟，有海報，還有潤喉糖，鐵路很懂我們球迷啊！”7月26日晚，為“中超”聯(lián)賽定制化開行的“球迷專列”從大連發(fā)車，拉載980余名球迷前往長春客場助威，比賽還未開始，火熱的氛圍便充斥了15節(jié)臥鋪車廂，而與旅客心情一樣火熱的還有沈陽局暑運開行的多趟主題列車。

　　火車朝著需求開，火車也朝著市場開。針對入夏以來各地賽事、演唱會活動增多的實際情況，國鐵沈陽局加強(qiáng)與當(dāng)?shù)匚穆貌块T對接，提前設(shè)計客運產(chǎn)品，沈陽到大連的“歌迷專列”，大連到長春的“球迷專列”，長春到長白山的“書迷專列”，豐富多樣，趟趟爆滿，暑運期間，國鐵沈陽局加開短途定制化列車8列，讓鐵軌成為連接各城市“文化盛典”的傳遞帶。

　　同時，國鐵沈陽局進(jìn)一步深挖東北避暑資源，開行阿爾山方向旅游專列39趟。精準(zhǔn)對接銀發(fā)群體出游需求，高質(zhì)量開行新疆方向銀發(fā)旅游列車8趟，更好地服務(wù)老年旅客追尋“詩和遠(yuǎn)方”。

　　服務(wù)提質(zhì)，硬件升級，出行體驗更美好

　　8月16日午餐時間，在長春開往西安的K128次列車上，琳瑯滿目的餐食吸引了大量旅客，面對這個移動的列車自助餐廳，旅客們給出很高的評價，“營養(yǎng)均衡、菜品多樣、又能吃飽又不會浪費，這對我們老年旅客特別友好。”來自寶雞的張先生說道。

　　暑運以來，國鐵沈陽局各站車單位緊盯旅客出行所需，將自助餐、讀書角等場所搬進(jìn)車站和列車，為旅客提供別樣出行體驗。沈陽至北京朝陽間4列復(fù)興號動車組列車推出了靜音車廂服務(wù)；長春、沈陽、大連、鞍山至北京間6列動車組列車推出了高鐵寵物托運等功能；遼寧朝陽站候車室開設(shè)了朝陽歷史文化展區(qū)，讓旅客進(jìn)站就能感受到紅山文化和三燕文化；大連站設(shè)置“球迷專列”快速通道并提供球迷拍照打卡點等貼心服務(wù)，全力滿足球迷旅客需求；長白山站“長白情韻”服務(wù)團(tuán)隊為旅客發(fā)放“大美長白”“醉美長琿”等文創(chuàng)產(chǎn)品，讓碎片化的候車時光變成可以打包帶走的美好回憶。

　　同時，各單位強(qiáng)化保潔、空調(diào)、供水等基本服務(wù)，提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)，努力為旅客提供“一盒好飯”。做好老幼病殘孕重點旅客服務(wù)，提供綠色通道和愛心服務(wù)，累計幫助重點旅客4.2萬人次。優(yōu)化進(jìn)站、換乘流線，加強(qiáng)高峰時段、重點部位和站內(nèi)便捷換乘引導(dǎo)，保障旅客安全有序乘降。

　　針對多地持續(xù)高溫天氣、用電量攀升的情況，加大能源保供運輸力度，用好珠珠線、霍白線等鐵路主要煤運通道，動態(tài)掌握重點發(fā)電企業(yè)用煤需求，實行運力傾斜，給予重點保障，7月1日以來共發(fā)送電煤1458.5萬噸，55家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持在22天以上，較好地服務(wù)了各地迎峰度夏。